【岳父是江西省政协一领导】据悉,该领导曾任景德镇市委主要领导,而景德镇也是徐楷的仕途起步之地。此前,徐楷妻子许灿灿,也被免去景德镇市政协科教文卫体委员会副主任职务。编辑:

原铁道部部长刘志军落马,“起因”系审计署从工程承包问题中查出了丁书苗,而丁书苗又牵出了刘志军。刘志军系列案又牵出多名同系统内贪官。12月16日,丁书苗案一审宣判,不妨借此机会看看铁路系统贪官的结局。(原标题:丁书苗被罚25亿 铁路系统“蛀虫”结局都如何)编辑:

中新网12月22日 (生活频道 刘旭辉)预计本周末(12月27~28日),将迎来新一轮春运返程抢票热潮。预售期延长至60天的首个春运,春节前火车票抢购高峰期(12月19~21日),“一票难求”依然困扰不少返乡网友,部分网友因为买不到合适车次,寄希望在“捡漏”车票,或考虑选择其他交通方式。北京理工大学经济学教授胡星斗认为,预售期延长,能分散抢票拥堵高峰,但无法从根本上解决一票难求局面,其根本原因还在于铁路服务的供不应求。    12月19日至21日,腊月28至除夕的火车票已通过网络和电话渠道全部放完。按照春运惯例,节前出行高峰大多集中在小年到除夕之间,因此,近三天热门线路的抢票大战可谓进入白热化阶段。  抢票高峰期间,12306网站出现短暂刷票迟缓情况,未出现大面积瘫痪及拥堵,热门线路火车票开售1分钟内即被抢光。部分一线城市出发的较冷门线路,开售几小时后尚可见到余票。有媒体报道,就电话、网络、手机客户端三种方式来订票,在放票时间点准时开抢,用电话订票及抢票软件仍有希望买到热门火车票。  在北京工作的季先生告诉中新网生活频道,他计划腊月28回河南老家过年,19日上午不到8点,就早早蹲守在电脑旁。尽管安装了一款“点赞率”比较高的抢票软件,他最终还是没有买到理想的硬卧,只抢到一张无座。微博、朋友圈等社交平台上,处处可见和季先生一样,没买上理想火车票、甚至根本没买到票的网友。  据360浏览器“中国人还乡地图”统计,春运热门出发城市前五为广州、深圳、上海、杭州、北京。中新网生活频道20日登录12306网站,上午8点、10点分别搜索从北京西站、北京站出发到哈尔滨的列车,结果放票后不到两分钟就已显示无票。开启刷票软件虽提示有余票,但下单后提醒排队人数现已超过余票数,无法购买,其他热门路线情况类似。  中新网生活频道21日上午9时再次登录12306官网,随机选择部分热门线路查询,大部分已售罄。一些路线较远的车次,如成都到郑州、北京到银川、北京到昆明等,开售近4小时后仍可见余票,能成功下单;从北京开往长沙、杭州、西安等方向的热门线路列车,腊月28、29的票,放票即“秒光”,除夕当天的终点站车票却充足。    “有钱没钱,回家过年”这句俗语,由于春运火车票的一票难求,被网友们戏传为“有票没票,回家过年”。中新网生活频道了解到,直到昨天还未买到火车票的返乡一族,除了抱着一丝期待“捡漏”、买临客之外,部分开始考虑其他交通方式归家。  谢先生及妻子都在北京工作,计划春节时回妻子的老家武汉过年,两个人20日同时买票均失败。他告诉中新网生活频道:“放假前这两个月,都要想着回家的事,影响生活状态,干脆订机票了。”  据了解,航空去程高峰将从农历小年起,持续至除夕,其中除夕前三天(2月15日至2月17日)达到峰值。目前,不少航线已难觅折扣票,如北京飞成都,2月14日起,只有少数航班还有9折优惠,其余都只剩1440元的全价票。  即将到来的2015年春节高速公路免费时段,将从2月18日即除夕当天零点开始,到2月24日即大年初六24点结束。根据往年惯例,在进入免费时段和恢复正常收费的临界点将设置5小时的过渡期。高速公路的免费政策,吸引越来越多的有车族考虑自驾返乡。  此外,仍寄希望于乘坐火车的网友,有不少人考虑等铁路部门发售临客车票。一般来说,每年春运的临客会在开车前5至10天出现,可及时关注铁路部门动态。另外,12306网站放票后45分钟,部分旅客支付不成功或放弃支付,车票又重新“回炉”,想“捡漏”网友可尝试再次刷新。此外,由于12月3日起执行退改签新规,对15天以上的退票不收取退票费,预计除夕前15天左右将出现退票潮。铁路部门提醒,没买到车票的人这个时间段可再次购买。    火车票预售期延长至60天后的首个春运,买票难问题依然存在。对此,北京理工大学经济学教授胡星斗认为,根本原因在于铁路供给能力较低,无法满足春节等特殊时段的庞大需求。  胡星斗表示,预售期延长,一定程度上缓解了一票难求的紧张,但是购票难的问题,最终还是由供应有限、需求巨大的矛盾所造成。他认为:“中国有大约12万公里铁路,分布不均匀,长度不到美国的一半,但人口是他们的三四倍。在春节这样的节假日,铁路运力紧张十分明显,目前中国的铁路依然需要大发展。”  他认为,解决购票难的问题,除了增加供给能力外,要提倡多元化的出行方式。在发达国家和地区,飞机、驾车出行较为常见,目前在我国,乘火车是主要的出行方式。胡星斗表示,未来可提倡飞机、自驾、大巴等交通方式,缓解铁路运输的压力。  另外,胡星斗认为现行的户籍制度,人为加大了旅行的需求,可从这方面入手解决购票集中、运力不足的问题。他告诉中新网生活频道:“目前的户籍制度,导致很多人在城市工作,春节一定要千里迢迢回老家和家族过年。如果户籍能随人走,打工者就能在城市安家,不必非得赶回家了。”(中新网生活频道)(原标题:预售期延长春运仍旧一票难求 专家:供需矛盾大)编辑:

南都讯 记者吴雪峰 实习生王伟凯 近日一则“成都市教育局泄露全市学生信息”的网帖引发关注。帖中称,成都市中小学生需用身份证信息登录学校规定的“安全教育平台”,并被强制下载私人企业A P P,随后以身份证信息登录。成都市教育局昨日否认信息外泄,并称保密措施符合要求。  19日,网友“朱金水”在天涯发表题为《曝光:成都市教育局泄露全市学生信息,谁该为此担责》的帖子。帖中称,“成都市教育局主办的‘成都市安全教育平台’,打着完成安全作业的幌子把全市所有娃娃的个人信息泄露给了北京一家私人公司——— 爱考拉。”  发帖者自称成都一小学生家长,据称其女儿读二年级,从一年级起,每个学期都被要求完成由成都市教育局主办的“安全教育平台”上的作业。  据家长称,今年该平台以前的登录名不能再用,而需用学生的身份证号去登录。在完成作业时先要看消防安全视频,随后需下载“消防能力模拟测试系统”,该系统是由京知学友邦科技有限责任公司开发的学习助手A PP——— 爱考拉。  据发帖人演示,登录A PP时“详细资料”栏中有女儿的个人信息,昵称为身份证号码的后几位数,此外性别、学校、年级均可呈现。家长由此担心学生“个人信息被泄露”,并质疑成都市教育局泄露全市学生信息。  成都市教育局学校安全管理处处长张平告诉南都记者,中国教育学会于11月5日至15日,在全国14个安全教育实验区的学校安全教育平台上开展“119消防专题教育”活动。  中国教育学会安全教育办公室主任张渭中向南都记者证实,专注于手机应用开发的爱考拉为“119专题”活动开发了手机版的消防能力模拟测试系统,并由中国教育学会免费提供给学生使用。  南都记者查询工商信息了解到,北京爱考拉科技有限责任公司是台港澳法人独资企业,2014年7月17日成立,注册资本为95万美元,法定代表人为王亮。爱考拉创始人王亮在接受媒体采访时称,2013年1月8日爱考拉上线至今已拥有超过10万中小学生用户,预计今年年底注册用户将突破100万。  “学生参加平台上的各项活动都是免费的,一切活动都不含有商业行为。”张平说。  “保密措施符合要求,技术也过关。”张平称,学生在参加测试时不显示真实姓名,也不需要输入手机号码,因此不会外泄学生身份信息。  张平还解释说,成都市学校安全教育平台自2013年5月开通以来,学生注册分为前期和后期两阶段,注册完成后即进入隐蔽状态。“前期学生登录的账号主要采用学生姓名的拼音,由于存在重名等因素,在学生调班、升级、毕业转校时,导致账号管理和学习记录查询困难等一系列问题。”  张渭中透露,为此曾征求意见采用学籍号为前期登录账号,但某些地区学籍存在混乱的情况。今年秋季入学起,将身份证号作为前期登录账号,学生可以采用Q Q、微博或匿名昵称等方式后期登录,这样不至于丢失密码。  “这与国信办倡导的‘前端匿名,后台实名’是一致的。”张渭中说,防护措施较为成熟,学生身份信息不会被泄露。“后台身份信息被切成七八段打散,即便侵入后台,不知道算法密钥,也无法读取身份信息。这跟银行等后台是一样的道理。”  张平也表示,平台严格按照国家相关法律规定,对学生身份证等相关信息采取了严密的保护措施,平台服务器托管在成都电信机房,采取了多重防护措施,确保信息安全。  但国家信息中心专家委员会主任宁家骏对此仍表示担忧,他说,这的确存在身份证信息被识别盗用的隐患。“采用了安全措施,关键看强度够不够,应该由第三方测评认证。”(原标题:

新华网北京11月8日电(记者梁淋淋)中国外交部长王毅8日下午在北京国家会议中心会见了日本外相岸田文雄。编辑:

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时间:2016-07-03 02:03:25